CHERY Generazione Tiggo (T11) 2.0 (125 Hp) Caratteristiche tecniche
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| Caratteristiche più popolari | |
|---|---|
| Marca | Chery |
| Generazione | Tiggo (T11) (Jeep) |
| Anno di messa in produzione | 2005 year - |
| Modifiche (motore) | 2.0 (125 Hp) (Multi-point injection) |
| Volume del motore | 1997 cm3 |
| Potenza massima | 6000 rpm |
| Potenza | 125 HPW |
| Velocità massima | 175 km/h |
| Accelerazione da fermo a 100 km/h | 14.5 sec |
| Sospensioni anteriori | Independent, Spring McPherson, with stabilizer |
| Sospensioni posteriori | Several levers and rods |
| Peso | 1375 kg. |
| Prestazioni dettagliate | |
| Marca | Chery |
| Modello | Tiggo |
| Generazione | Tiggo (T11) |
| Modifiche (motore) | 2.0 (125 Hp) |
| Porte | 5 |
| Potenza | 125 HPW |
| Velocità massima | 175 km/h |
| Accelerazione da fermo a 100 km/h | 14.5 sec |
| Volume del serbatoio del carburante | 57 Liters |
| Anno di messa in produzione | 2005 year |
| Tipo di coupé | Jeep |
| Posti a sedere | 5 |
| Lunghezza | 4285 MM |
| Larghezza | 1765 MM |
| Altezza | 1705 MM |
| Passo | 2510 MM |
| Carreggiata anteriore | 1524 MM |
| Carreggiata posteriore | 1519 |
| Peso | 1375 kg. |
| Peso massimo | 1750 kg. |
| Volume minimo del bagaglio | 392 Liters |
| Motore | |
| Posizione del motore | Front, transversely |
| Volume del motore | 1997 cm3 |
| Potenza massima | 6000 rpm |
| Coppia | 168 Nm |
| Sistema di alimentazione | Multi-point injection |
| Posizione dei cilindri | Inline |
| Numero di cilindri | 4 |
| Rapporto di compressione | 10 |
| Numero di valvole per cilindro | 4 |
| Tipo di carburante | Petrol (Gasoline) A-92 |
| Modello di motore | MITSUBISHI 4G63 S4M |
| Freni | |
| Trazione | Part time 4x4 |
| Tipo di sterzo | Steering rack |
| Freni anteriori | Ventilated discs |
| Guida | |
| Dimensione pneumatici | 235/60R16 |
| Numero di marce (cambio meccanico) | 5 |
| Diametro di sterzata minimo (diametro di sterzata) | 10.2 meter |
| Sterzo elettrico | Hydraulic Steering |
| Trasmissione | |
| Sospensioni anteriori | Independent, Spring McPherson, with stabilizer |
| Sospensioni posteriori | Several levers and rods |
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